运输

研究:联网飞机每年可为航空业省下150亿美元营运成本

字号+ 作者:陈玮 来源:digitimes 2018-07-06 07:43

伦敦政经学院(LSE)最新研究指出,航空业若采用联网飞机不仅一年可省下150亿美元的成本,也可减少2,130万吨的二氧化碳排放。不过,面临未来机舱载客量需求增加,联网飞机如何达到更高的飞安能力是一大挑战。


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 物联网技术不仅能应用在日常生活或工业用途,伦敦政经学院(LSE)最新研究指出,航空业若采用联网飞机不仅一年可省下150亿美元的成本,也可减少2,130万吨的二氧化碳排放。不过,面临未来机舱载客量需求增加,联网飞机如何达到更高的飞安能力是一大挑战。
 
据Tnooz网站报导,伦敦政经学院于2017年受国际海事卫星组织(Inmarsat)委托进行研究,发现航空业若提供Wi-Fi服务,可以增加300亿美元收益。2018年的研究又提出新发现,联网飞机不仅可以减少航空业150亿美元的营运成本,也能有助环保并强化航空安全。
 
联网飞机的网络链接力可以增加航空业操作效率,提供包括优化航线、在航空交通上能够有更好的控管能力、减少飞机耗油、实时提供气象信息更新减少外在干扰因素、飞机保养实时更新、强化安全性等能力。
 
飞机的连结性可以减少航班延误、取消、航线改道等问题。以改变航道的事故为例,该研究预估全球紧急医疗事件中有13%导致航线改道,成本达到5.52亿美元,而联网飞机可导入远距医疗技术,将可减少75%的航线改道问题,预估在2018~2035年间可省下共100亿美元的成本。
 
以天候问题为例,有70%的航班延误因素是天候问题所造成,而在航空事故中,有23%的事故是天候因素引起,联网飞机可以提供更好的导航能力,也可以因气象信息的实时更新,避免天气不佳仍要起飞的风险,这部分预估将可省下13亿美元成本。
 
国际航空运输协会(IATA)计划在2036年前让飞机的载客量翻倍,而IATA认为若这项计划成功,联网飞机将会是一大功臣。LSE学者Alexander Grous认为,这对航空业来说是个大好机会,但同时也是一个极大挑战,要达到所需安全要求,让飞机具备联网能力是关键。
 
Grous表示,LSE的研究不仅点出了联网飞机提升航空业的操作效率,更重要的是促使航空业强化安全性与符合环保趋势。Inmarsat商业发展部门资深副主席Frederik van Essen认为,联网飞机在商业上无疑是明智选择,能够大幅减少操作所需的最低成本,同时也能增强安全性。航空业者应及早采取行动,将联网飞机列为必要的技术与项目。







 


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