工业

通用汽车导入智能制造 实现工业4.0目标

字号+ 作者:邱龙杰 来源:digitimes 2018-07-09 15:35

美国通用汽车(GM)正在为生产工厂实现庞大的创新计划,利用数据提高生产力、质量与安全性,加速进入工业4.0。这项智能制造方案主轴是安装协作机器人和预测性机器维护技术,在最适合、最需要的地方,将新技术与现有技术结合起来。


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美国通用汽车(GM)正在为生产工厂实现庞大的创新计划,利用数据提高生产力、质量与安全性,加速进入工业4.0。这项智能制造方案主轴是安装协作机器人和预测性机器维护技术,在最适合、最需要的地方,将新技术与现有技术结合起来。
 
据WardsAuto报导,GM目前正与工业机器人制造商发那科(Fanuc)合作开发协作机器人。其中一项应用是协助操作人员瞄准大灯,并校准雷达以适应巡航控制,机器人的雷达装置校准只需3秒钟即完成。GM在单一装配工厂使用800~1,200台机器人,其中包括几十年来一直仰赖的车身机器人。
 
为了减少装配厂员工的重复性伤害,GM正在测试与美国国家航天总署(NASA)共同开发的机械手套Robo-Glove,由于重复抓取工具的工作,即使短时间执行也很容易感到疲劳,机械手套可以赋予手部强大的抓取力,让使用上更加安全舒适。
 
GM亦与瑞典Bioservo Technologies合作生产Robo-Glove,手套内的压力传感器会检测手柄运动,合成肌腱会自动缩回将手指拉入手柄中,直到传感器监测到的压力解除。
 
在设备检查方面,原本需要派遣人力进行例行检查,需要安全带、机械升降机和地面上的检测器,整个过程效率非常低,因此GM使用无人机进行设备检查,在发生泄漏事故后,员工被派往清理之前,无人机也可以先测试空气质量,提高人员作业的安全性。
 
此外,GM使用3D打印技术打造按需零件来协助员工,现在3D打印的零件也可以发送给供货商进行批量生产,安装3D打印设备2年以来已替GM省下30万美元。然而3D打印机器并不便宜,售价约为2.8万美元,机柜还要另外花7,000美元。
 
智能制造也与人相关。例如,GM推出学徒计划,让员工离办厂到培训中心上高级培训课程,以维护新设备,例如机器人、控制器和GM的全球制造系统(Global Manufacturing System)。培训课程在底特律的GM-UAW联合培训中心进行。
 
为满足汽车制造业不断增加的需求,GM在2015年开始的GM-UAW学徒计划上投入大量资金,并与密执安州劳动部合作开发3D打印和增材制造的计划。目前为止,已有200名接受培训的学徒被安置到不同的工作岗位,另外还有75名学员将参加秋季考试。
 
导入智能制造的过程中,确定哪些技术可以使用不是件容易的任务,GM方面建议,可以从简单的目标开始,比如目标是零伤害,接着再确认蓝图和需要的技术。先尝试一下,如果很快就失败,就快速转向别的东西,但技术导入必须始于业务需求,毕竟工厂不是研发实验室。


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