发展

物联网比我们想象中大得多 (上)

字号+ 作者:Chris Wong 来源:unwire 2016-11-07 08:12

不过人们对科技产生了一些谬误:物联网一直有个谎言,人类一直信以为真


 
 
我们常常谈及“智能”,究竟有没有想过何谓“智能”?物联网普及至今,人们都把 M2M 挂在嘴边,但其实没有想过,M2M 并不一定指机器之间本身的沟通,而是依靠传感器。人们思想并不能停留在表面,而是应该宏观地察看科技所带来的核心。
 
当人们讲述“下个重大产品”,其实他们从没有以“大”进行思考。这并不是欠缺想象力,而且欠缺观察力。
 
不过人们对科技产生了一些谬误:物联网一直有个谎言,人类一直信以为真:
 
什么谎言?物联网一直是围绕机器到机器之间的交通(M2M );它们是建立在云端计算机和网络收集传感器;它们是机动的、虚拟的、以及能够瞬间连接;它们更声称可以把我们所有东西从街灯到海港都能变成“智能”。
 
 智能是指传感器、不是指机器本身
 
纵然这是M2M 世代,但机器就是机器,是一个设施、是一件工具,是一件实在地进行动作的东西。当我们讲述机器是“智能”,其实并不是指 M2M ,而是指传感器。
 
传感器并不是机器,它不会做任何事情。它可以量度、评估、收集数据。物联网之所以能面世,是因为传感器和机器之间的联系。应该这样说,物联网真正价值是收集数据以此运用。如果世上没有一些设施能够实时分析所有信息,那么经由传感器收集的数据其实不值钱。
 
以云端为基础的应用程序是其中一重点去补充数据。如果云端没有从这些传感器进行演译及传送数据,物联网并不能单独地使用。那么,云端能够确保应用程序让你随时随地使用。
 
智能道路的启示
 
2007 年美国密西西比河大桥倒蹋事件中有许多人丧生,因为桥身老化并不能承受大量车辆而导致悲剧发生。事后当地政府进行重建时加入了不少智能元素:水泥本身混入传感器以监察压力、裂逢及预测灾害,然而这些科技并不只限于桥本身的构造。
 
如果桥上有冰,同样的传感器会侦测得到,这信息会透过无线网络而向驾驶者沟通,当他的车子知道前方有危险,就会指示减速,即使不减速,车辆仍然会自动减速以免酿成意外。这就是其中一个传感器对机器和 M2M 的例子,桥上传感器联系车上机器,从中得知这些信息而决定一下步行动。
 
从以上例子可能找到一些暗示,如何实践智能汽车和智能城市之间的奥妙呢?我们能够看到优良的交通系统其实不是在于只有交通灯和固定转灯时间,而是在于智能交通灯能因应情况从而作出合适指示。交通和街道状况会和驾驶者沟通,指示他们哪个地方挤塞,有灾害或在哪个路段进行整修。
 
不够宏观地细看科技
 
从此可见我们可用传感器追踪所有数据来源,我们可以以云端为基础的应用程序转换那些数据成为有用智能和转换到机器、令其流动性高及可实时回应,就像智能天桥、智能道路和街道一样。不过最重要的是,我们如何把此概念应用到日常生活呢?
 
其实人们并不够宏观地看物联网科技,其实科技并不是只谈及如何节省金钱、不是关于智能天桥、也不是只讲及智能城市,而是涉及十分庞大事情及很多基础组成。而当我们平常谈及把东西变得有智慧或智能化,这其实是在推动我们创造新产品或新服务。
 
最大科技趋势是如何使用物联网,这亦是给我们最大思考空间,同时这亦给予未来五年人们最大发展机会。下回将讲述人们该如何宏观地运用及观看物联网。
 


延伸阅读:

物联网比我们想象中大得多 (上)
 
以旧有模式创出新服务 物联网比我们想象中大得多 (下)







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